“积极管理你(ni)的核心业务,这真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造商需要重新思考在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)经营(ying)方式(shi),但美国电动汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情况略有不同(tong),与传统的底特律(lv)汽车(che)制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车(che)零部件(jian)方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公(gong)司(si)在中国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
Copyright © 2008-2018