针对(dui)上述(shu)情况(kuang),通用汽车(che)高(gao)管表示,企业对扭转中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信(xin)心,他们希望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中(zhong)国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车(che)董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不同。我(wo)们(men)希望(wang)能够以正确的(de)方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市(shi)场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去年10月(yue),斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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