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  针对(dui)上述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示,企(qi)业对(dui)扭(niu)转中国市场的(de)销售局(ju)面仍(reng)有信心,他们希望(wang)旗下新能源车(che)型能(neng)在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发力(li)。据(ju)彭博(bo)社报道,通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示,“当你(ni)观察(cha)中国市场时(shi),会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市(shi)场(chang)份额占比(bi)不大(da),但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场,并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元。

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