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　　针对上述情况，通用汽车(che)高管表(biao)示(shi)，企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售(shou)局面(mian)仍有信心(xin)，他们希(xi)望旗下新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时(shi)，会发现(xian)它(ta)与5年前有(you)很大不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以正(zheng)确的(de)方(fang)式参与到这个市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占比(bi)不大，但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好(hao)中国市场，并“入(ru)股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。