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  针对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企业对扭(niu)转中国(guo)市场(chang)的(de)销售(shou)局面(mian)仍有信心(xin),他们希望(wang)旗(qi)下新能源车型能在中国市(shi)场(chang)继续发力。据彭(peng)博社报道,通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观察中国市(shi)场时,会发(fa)现它与5年(nian)前(qian)有很大(da)不同(tong)。我们(men)希望能够以正确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市(shi)场份额(e)占比不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。

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