“积(ji)极(ji)管理(li)你的核心业务(wu),这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考在中国的(de)经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有不同(tong),与传(chuan)统的底(di)特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相比(bi),特斯(si)拉(la)在电动(dong)汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这有(you)助于(yu)该公司(si)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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