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  针对(dui)上述(shu)情况,通用汽车高管表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍有信(xin)心(xin),他们(men)希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能在(zai)中国市(shi)场(chang)继(ji)续发力(li)。据彭博社报道(dao),通(tong)用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场(chang)时,会发现它与(yu)5年前有很大(da)不同。我们希(xi)望能(neng)够(gou)以正(zheng)确(que)的(de)方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市(shi)场(chang)份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场,并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。

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