“积极(ji)管(guan)理(li)你的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂(ji)难(nan)吃的药。我们有很(hen)多艰(jian)苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新(xin)思考在(zai)中国的(de)经营方式,但(dan)美国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉(la)的(de)情(qing)况略有不(bu)同,与传统的底(di)特律汽车(che)制造商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车零部(bu)件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展,使其(qi)有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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