“积极管理你的核心业(ye)务,这(zhe)真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有(you)很多艰苦的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商需(xu)要重(chong)新思考在中国(guo)的(de)经营方式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不(bu)同,与传统的底(di)特律汽车制造商(shang)相比(bi),特(te)斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的(de)成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于(yu)该(gai)公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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