针对上述(shu)情况(kuang),通用汽车高管表(biao)示,企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销售(shou)局面仍有(you)信(xin)心,他(ta)们希望旗下新能源车型能(neng)在(zai)中国市场继续发(fa)力。据彭博社报道(dao),通(tong)用(yong)汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你(ni)观(guan)察中国市(shi)场(chang)时,会发现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希(xi)望能够以正确的(de)方(fang)式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang),并(bing)“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿欧元。
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