针(zhen)对上述情况,通用汽车高管表(biao)示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有信心(xin),他们希望旗下新能(neng)源车型能在中国(guo)市场继(ji)续发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你观察中国(guo)市场(chang)时(shi),会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大不同(tong)。我们希望(wang)能够以正确的(de)方式参与到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份额(e)占比(bi)不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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