“积极管理你的核(he)心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制造(zao)商需(xu)要重新思考(kao)在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美(mei)国电(dian)动汽车(che)领导者特斯拉的(de)情况略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车(che)零部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势(shi),这有助于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
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