“积(ji)极管理你的(de)核心业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造商需要重(chong)新思考在中国的经营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车(che)领(ling)导者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动汽车零部件方(fang)面拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万(wan)美(mei)元的(de)成本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场的发展,使其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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