“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽车制造商(shang)需要重(chong)新思考在中国的经营方式,但美(mei)国(guo)电动(dong)汽车领导者特(te)斯(si)拉的情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统的(de)底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯拉在(zai)电动(dong)汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优(you)势(shi),这有助于该公(gong)司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大的(de)发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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