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  针对(dui)上述情况,通用汽车(che)高(gao)管(guan)表示,企(qi)业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的销售(shou)局面仍有信心,他们希望旗下新能源(yuan)车型(xing)能(neng)在中国(guo)市(shi)场(chang)继续(xu)发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示(shi),“当你观察中国市场时,会发现它与(yu)5年前有很大(da)不同。我们(men)希望能够以正确的方式参与(yu)到这(zhe)个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。

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