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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高管表(biao)示，企业对扭(niu)转中(zhong)国市场(chang)的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信心，他们希望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国(guo)市场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通用(yong)汽(qi)车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示，“当你观察中国市(shi)场(chang)时(shi)，会发现(xian)它与5年前有很(hen)大不同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场，并(bing)“入股”中(zhong)国车企(qi)。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴(ban)，并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。