针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示,企业对扭(niu)转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信(xin)心(xin),他们希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国(guo)市场继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察(cha)中国市场时(shi),会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能(neng)够以正(zheng)确的方(fang)式参(can)与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额占比不大(da),但斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与中国(guo)零跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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