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　　针对(dui)上(shang)述(shu)情况(kuang)，通用汽车高(gao)管表示，企业对扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面仍有信心(xin)，他们希望旗下(xia)新能源车型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社报道，通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观察(cha)中国市场时(shi)，会发现它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们希望能够以(yi)正确的方(fang)式参与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不(bu)大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场，并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月(yue)，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车(che)成为全球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元。