针对上述情况,通用汽车高管表(biao)示(shi),企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心(xin),他(ta)们希望旗(qi)下新能(neng)源车(che)型能在(zai)中国(guo)市场继续发力。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察中国(guo)市场(chang)时,会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希望能够以正确的方(fang)式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场(chang)份(fen)额(e)占比不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场(chang),并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。
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