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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高(gao)管(guan)表示(shi)，企(qi)业对(dui)扭(niu)转中国市(shi)场(chang)的销售局面仍有信心，他们希(xi)望旗下新能源(yuan)车(che)型能(neng)在中国市场(chang)继续(xu)发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示，“当你(ni)观察中国市场时，会(hui)发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大(da)不同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯(si)也(ye)看好(hao)中国(guo)市(shi)场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月(yue)，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。