针对上述情(qing)况,通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示,企业(ye)对扭转中国市场(chang)的(de)销售局面仍有(you)信(xin)心,他们(men)希望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场(chang)继续发力(li)。据彭博(bo)社报道,通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中国市场时(shi),会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前有很(hen)大不同。我们希(xi)望能够以(yi)正确的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场(chang),并“入股(gu)”中国车企(qi)。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧元。
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