“积(ji)极管理你的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药(yao)。我们有(you)很多(duo)艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特律(lv)汽车制造商需要重新(xin)思(si)考在中国的经营(ying)方式,但美国电(dian)动(dong)汽车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉(la)的情况略有不同,与传(chuan)统的底特(te)律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于该(gai)公司在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品植(zhi))
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