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　　“积极管理你的(de)核心(xin)业务，这真是一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多艰苦的(de)工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表(biao)示，虽然底特律(lv)汽车(che)制造商需(xu)要重(chong)新思(si)考在中国的经营方式，但美国电动汽(qi)车(che)领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同，与传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相比(bi)，特斯(si)拉(la)在电(dian)动汽(qi)车(che)零(ling)部件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成本优(you)势，这(zhe)有助(zhu)于该公(gong)司(si)在(zai)中国市场的发展，使(shi)其有“更大的(de)发展空间”。（汪品植）