“积极管理(li)你的核(he)心业务,这真是一剂难吃(chi)的(de)药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底(di)特律汽(qi)车制造商需要(yao)重新思考(kao)在中(zhong)国的(de)经(jing)营(ying)方(fang)式,但美国电动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的(de)情(qing)况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车(che)制造商相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公(gong)司在中国市(shi)场的发展,使其(qi)有(you)“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪品植)
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