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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车(che)高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国(guo)市(shi)场的销售局面仍有(you)信心(xin)，他们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表(biao)示(shi)，“当(dang)你观察中国市场时，会发(fa)现它(ta)与5年前有很(hen)大不同。我(wo)们希(xi)望(wang)能够以正确(que)的方(fang)式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国市场份额占比(bi)不大(da)，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。