“积极管(guan)理(li)你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考(kao)在(zai)中国的(de)经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车领导(dao)者特(te)斯拉的情况略有不同,与传统的底(di)特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零(ling)部件(jian)方面拥有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的成本优(you)势(shi),这(zhe)有助(zhu)于该公(gong)司(si)在中(zhong)国市(shi)场的发展(zhan),使(shi)其有“更(geng)大的发(fa)展空间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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