“积极管理你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造商需(xu)要重(chong)新思考在中(zhong)国的(de)经营方式,但美国(guo)电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的(de)情(qing)况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底特(te)律(lv)汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽(qi)车(che)零(ling)部(bu)件方面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的(de)成本优势(shi),这有助(zhu)于该公司在中国市场的发展,使(shi)其有(you)“更(geng)大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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