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　　针(zhen)对上述(shu)情况，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面仍有信心(xin)，他们希望旗下新(xin)能源车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用(yong)汽车董(dong)事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉(la)此前表(biao)示，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会发(fa)现它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确的方式参(can)与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场，并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。