“积极(ji)管理你的核心业务,这真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲(fei)表示(shi),虽(sui)然底特(te)律(lv)汽车制造商需要(yao)重新思考在(zai)中国的(de)经营(ying)方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不同,与传统的底(di)特律汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势(shi),这(zhe)有助于(yu)该公司在中国市场的发展,使其(qi)有(you)“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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