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　　针对上述情况，通用汽车高管表示(shi)，企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍(reng)有信心，他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续发力。据彭博社报(bao)道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市(shi)场时，会(hui)发(fa)现它与(yu)5年(nian)前有很(hen)大不同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正确的(de)方式(shi)参与(yu)到这(zhe)个(ge)市(shi)场中。”尽管(guan)在(zai)中国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧(ou)元。