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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽车(che)高(gao)管表(biao)示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的(de)销售局面仍有(you)信心，他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道(dao)，通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察中国(guo)市场(chang)时，会发现它与5年前有(you)很大不同。我们(men)希望(wang)能够以(yi)正确(que)的方式参与到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场，并“入(ru)股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。