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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局面仍(reng)有(you)信心，他们(men)希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车(che)型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场(chang)继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报(bao)道，通用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你观(guan)察中(zhong)国(guo)市场(chang)时，会发(fa)现它与5年前有很大(da)不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确的(de)方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不(bu)大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴(ban)，并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。