“积极管理你的(de)核心业(ye)务(wu),这(zhe)真是一剂难吃的药。我(wo)们(men)有很(hen)多(duo)艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重(chong)新思考(kao)在中国的经(jing)营方式,但美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同(tong),与传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的(de)成本优(you)势,这有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国(guo)市(shi)场的(de)发展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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