“积极管理(li)你的核心业务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制造(zao)商需要重(chong)新思考在中(zhong)国的经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略(lue)有不同,与(yu)传统的底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势(shi),这(zhe)有助于该公(gong)司(si)在中国(guo)市场的(de)发展,使其有(you)“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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