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　　针(zhen)对上述情况，通用(yong)汽车高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销售局面仍有信心，他们希望旗下(xia)新(xin)能源车(che)型能在(zai)中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观察(cha)中国(guo)市(shi)场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大(da)不同。我(wo)们(men)希(xi)望能(neng)够以正确(que)的方式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大，但(dan)斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场，并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴，并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。