“积(ji)极管(guan)理(li)你的核心业务(wu),这真是(shi)一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车制造商需要重新思考在中(zhong)国(guo)的(de)经营方式,但(dan)美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车(che)零部(bu)件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公司在(zai)中国市场的(de)发(fa)展,使其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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