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　　针(zhen)对上述情况(kuang)，通用汽车高管表(biao)示，企业对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心，他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车(che)型能在中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博(bo)社(she)报道，通用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你(ni)观察中国(guo)市场(chang)时，会发现(xian)它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的方(fang)式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份额占(zhan)比不(bu)大(da)，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场，并(bing)“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略(lue)伙伴，并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。