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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管表(biao)示(shi)，企业对扭(niu)转中(zhong)国市(shi)场(chang)的销售局面仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下新能源车型能(neng)在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力(li)。据彭博社(she)报道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国(guo)市场时(shi)，会发现它与5年前(qian)有很大(da)不同(tong)。我们(men)希望能(neng)够以正确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比(bi)不大(da)，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战略伙伴，并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。