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　　针对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车高(gao)管表示，企(qi)业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信心(xin)，他们希望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车(che)型(xing)能在(zai)中国市(shi)场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道，通用汽车(che)董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当(dang)你观察中国市(shi)场(chang)时，会发现(xian)它与5年前有(you)很大不同。我们(men)希(xi)望能够以正确(que)的方式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比不(bu)大(da)，但(dan)斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场(chang)，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。