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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业(ye)对扭转中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心，他们(men)希(xi)望旗下新能源车(che)型能在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博(bo)社报道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同(tong)。我们希望能够(gou)以(yi)正确的方(fang)式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市(shi)场，并(bing)“入(ru)股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。