“积极管(guan)理你的(de)核心业(ye)务(wu),这真是一剂难(nan)吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律汽车制(zhi)造商需要重新思考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式(shi),但(dan)美国电动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底(di)特(te)律汽车(che)制造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车(che)零部件方(fang)面拥(yong)有大(da)约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有助于该公司(si)在中国市场(chang)的(de)发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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