“积(ji)极管理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂难(nan)吃(chi)的(de)药。我们(men)有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商需要(yao)重新思(si)考在中(zhong)国的经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有(you)不同,与传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部(bu)件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于该(gai)公司在中国(guo)市场的发展,使其有“更(geng)大的(de)发(fa)展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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