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　　针对上述情况，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业对扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心，他们希望旗下新能(neng)源车型能在中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报道(dao)，通(tong)用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉(la)此(ci)前表示，“当你观察中国市(shi)场时(shi)，会发现(xian)它与5年前(qian)有很大不同。我们(men)希望能够以正确的方式(shi)参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大(da)，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴，并向后者投资(zi)15亿欧元。