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  针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对(dui)扭(niu)转中国(guo)市场(chang)的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信(xin)心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报道,通用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国市场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占比不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴(ban),并向(xiang)后者投资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。

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