针(zhen)对上(shang)述(shu)情(qing)况(kuang),通(tong)用汽(qi)车高管(guan)表示,企(qi)业(ye)对扭转中国市场的(de)销(xiao)售(shou)局面仍有信心(xin),他们希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博(bo)社报道,通用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你(ni)观察中国市场时,会发现(xian)它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以(yi)正确(que)的(de)方式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场(chang),并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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