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2004年一季度(du)，油价(jia)攀(pan)升(sheng)导致中(zhong)航油(you)潜亏(kui)580万(wan)美(mei)元。油价飙升导致(zhi)的损失破(po)坏(huai)了中(zhong)航油的(de)内(nei)部限(xian)制。然而中航油(you)决定"克(ke)服(fu)"这个问(wen)题，甚至下了更大的注码(ma)，继续增加交易量，期望油(you)市将会走低。"这下公司(si)真是没有退路了，"一(yi)名金融(rong)业(ye)内(nei)人士(shi)表(biao)示。"他们本(ben)该(gai)停(ting)手(shou)，但却提高(gao)了头寸(cun)。"到10月中(zhong)旬，油价(jia)再(zai)创新高，中航油此时的(de)交(jiao)易盘口达5200万桶(tong)石油，由此衍生品交易引发的账面损失达(da)到(dao)1.8亿美元(yuan)。在(zai)用了2亿多(duo)美元现(xian)金支付追(zhui)缴保证金(弥补亏损所(suo)需(xu)缴纳的(de)额外(wai)资金)之后，面对严重资金(jin)周(zhou)转问题，中石(shi)油(you)接着就做了中国(guo)国有(you)控股企(qi)业投资者意料之中的(de)事(shi)：向母公司求(qiu)助。但母公(gong)司中(zhong)航油集团非(fei)但未将自己(ji)的资金(jin)注入中航(hang)油(you)，反(fan)而(er)以1.96亿(yi)新(xin)元的价(jia)格出售了中航油15%的股份(fen)，将所得的这笔资金贷(dai)款给了中航(hang)油。但(dan)当(dang)时在证交(jiao)所(suo)声明中，中航油并未说明这次出(chu)售的原(yuan)因，而彭博社(BloombergNews)曾引用该公司一名官员的话说(shuo)，那是母(mu)公(gong)司在为(wei)"它们正进行的一项投(tou)资"筹集(ji)资金(jin)。