“积极管理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有(you)很多艰(jian)苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需要重新思(si)考在中国(guo)的经营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉的(de)情(qing)况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯(si)拉(la)在电(dian)动(dong)汽车零部(bu)件(jian)方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势,这有助于该公司在中国(guo)市场的(de)发展(zhan),使其有“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植)
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