针对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信(xin)心,他(ta)们希望旗(qi)下新能(neng)源车型能(neng)在(zai)中(zhong)国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你观察(cha)中(zhong)国市(shi)场时(shi),会发现(xian)它与5年前有很大不同。我们(men)希(xi)望(wang)能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比(bi)不(bu)大,但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯也看(kan)好(hao)中国市(shi)场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。
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