针对上述情况,通用汽车(che)高管表示,企业对(dui)扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售局面仍有信心(xin),他们希望旗下新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道(dao),通用汽车董事长兼首席(xi)执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前(qian)表示(shi),“当你观察中(zhong)国市(shi)场时,会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能够(gou)以正确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大,但(dan)斯特兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国(guo)市场(chang),并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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