“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特(te)律汽(qi)车(che)制造商需要重新思考在(zai)中(zhong)国(guo)的经营方(fang)式,但美国电动汽(qi)车领导(dao)者特(te)斯拉的(de)情况略(lue)有不同(tong),与传统(tong)的底(di)特(te)律汽车制造(zao)商相比,特(te)斯拉(la)在电动(dong)汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势,这(zhe)有助于该公司在(zai)中国(guo)市场的(de)发(fa)展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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